2025年9月1日，新版《电动自行车安全技术规范》（GB17761—2024）正式实施，这标志着中国电动自行车行业进入“安全为王”的时代。新国标直指火灾风险与非法改装两大安全痛点。一方面，强化了对非金属材料防火阻燃性能的要求，限制塑料使用量，明确电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%，从源头上减少易燃材料的使用。另一方面，要求企业对电池组、控制器和限速器采用“三位一体”的防篡改设计，完善了相关的防篡改要求和方法，明确互认协同功能，从技术上增加了篡改难度，根本上杜绝改装可能。此外，新国标还缩短了刹车距离，加严电动机额定功率测试方法，有助于杜绝非法篡改为电动自行车提速的行为，降低碰撞事故发生风险。同时，新国标要求电动自行车具备北斗定位系统、通信与动态安全监测功能，除城市物流、商业租赁等经营性用途之外的电动自行车，在销售时可由消费者选择是否保留北斗定位模块，消费者有权自主选择开启或关闭北斗定位功能，以提高产品的安全防护功能，及时识别车辆和蓄电池的异常状态。为确保新国标顺利实施，政策设置了过渡期。2025年8月31日前，企业可按旧标准或新标准生产；2025年9月1日起，所有新生产的电动自行车必须符合新国标。2025年12月1日后，市场上销售的电动自行车必须全部符合新国标。新国标落地将加速电动自行车行业洗牌，产能将向头部企业集中。对企业而言，新国标既是挑战，也是推动产品结构升级与高端化发展的机遇。对于消费者来说，新国标车更安全、更结实，虽然车型偏小，且限速25公里/小时，但能更好地保障出行安全。
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