天津港、郑州新郑国际机场、重庆团结村中心站这三个交通枢纽，从海、陆、空三个维度展现了上合组织的经贸活力，具体如下：天津港：天津港是中国北方最大的综合性港口，也是地处欧亚大陆腹地的部分上合组织国家最便利的出海口之一，同全球500多个港口保持着航运贸易往来，海上航线通达上合组织多个国家。今年前7月，天津港与俄罗斯、印度、巴基斯坦3个上合组织成员国完成进出口集装箱合计22.9万标准箱，品类涵盖农产品、矿石、汽车及配件、机电设备等。天津口岸对上合组织国家出口汽车3.4万辆，同比增长36.9%。天津港已形成“海运+铁路”的物流网络，将运输服务拓展至中亚地区，今年前7个月，天津对上合组织国家进出口额达533.7亿元，较去年同期增长5.2%，占同期天津进出口总值的11.3%。郑州新郑国际机场：作为中国重要的航空货运枢纽，郑州飞往上合组织其他成员国的货运航线已增至5条，航班密度增至每周32架次。截至今年7月底，郑州航空港区跨境电商共完成申报进出口单量约1.5亿单，同比增长81.03%，其中跨境电商出口业务单量超1.2亿单，同比增长128.6%。航空运输与跨境电商的深度融合，创造了一个价值数百亿元的跨境电商业态。今年上半年，河南省对上合组织其他成员国进出口额456.2亿元，同比增长59.7%。重庆团结村中心站：重庆团结村中心站是中欧（中亚）班列的重要始发站之一，重庆图定中亚班列实现常态化开行后，重庆至中亚的物流时效提高20%以上，单箱成本降低15%，班列准点率达到98%。凭借稳定高效的通道优势，中欧（中亚）班列正成为连接中国与上合组织其他成员国的重要物流纽带之一。今年前7月，重庆对上合组织其他成员国进出口345.5亿元，同比增长7.7%；对上合组织其他成员国出口机电产品290亿元，同比增长4.5%，其中，笔记本电脑、摩托车分别出口84.8亿元、16.1亿元，同比分别增长19.3%、78.9%。
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