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二手车出海迎来新风口

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xinwen.mobi 发表于 2025-8-27 15:10:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
近年来,中国二手车出海确实迎来了新风口,以下是相关情况的介绍:政策支持:2024年3月,全国范围内全面放开二手车出口,各地也相继出台扶持政策。例如,广东出台支持二手车平行出口的政策,明确零公里燃油二手车出口将不再受车辆上牌指标限制;上海印发《上海市促进二手车出口的若干措施》,提出设置“二手车出口专用牌照额度”等;浙江印发《浙江省进一步促进二手车出口意见(试行)》,鼓励二手车出口企业出资建设自有滚装船队等。市场需求:全球汽车需求增长的核心动力正从发达国家加速转向新兴市场,中国自主品牌汽车在俄罗斯、中亚、中东、东盟等区域的市场表现强劲。同时,中国汽车保有量超4亿辆,为二手车出口提供了充足的车源。2024年中国二手车出口量已突破40万辆,出口到160余个国家和地区。产品优势:国产新能源汽车凭借高配置、低成本的优势迅速占领全球市场,带动了二手新能源车的出口。例如,一些在国内20多万的车型,其配置在国外可能以前需要100来万的车才有,而且质量也逐步得到了外国客户的认可。企业策略:中国车企以差异化策略深耕全球市场,中东市场主打“燃油车可靠性”,中欧市场聚焦“电动车基建适配”,拉美市场强化“高性价比优势”,三线并进的布局策略,持续扩大中国汽车在全球市场的渗透力与话语权。此外,一些企业还通过口岸前置仓、海外仓、海外办事处等布局直销网络,整合资源,联合国内机构车源方成立“车源工作组”,聚焦“类标品”等方式推动二手车出口。
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